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YOELEO XDR フリーボディ NxTまたはNxT SL2ハブ用
¥11,000
ディスクブレーキに対応 材質:AL7075
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OQUO PR45 LTD HG
¥239,360
15%OFF
15%OFF
スペインブランド ORBEAが手掛けるホイールOQUO(オークオ) OQUO PR45 LTD クリンチャー/チューブレス 重量 :1390g リムハイト:45mm リム内幅 :21mm リム :OQUO スポーク :SAPIM CX-RAY J-ベンド F24 R24 ハブ :ZIPP COGNITION VS2 フリーボディー シマノ用 HG 付属品 ホイールバック、シーラント ※展示品の為タイヤの取り付け痕がございます。
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LUN HYPER 5 D50 レーザーロゴ シマノHGフリー
¥223,200
10%OFF
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モデル名:HYPER5 カラーリング:レーザーロゴ ブレーキタイプ:ディスクブレーキ リム素材:東レT700+M40 重量:1,263g リムハイト:50mm リム幅:23mm/30.5mm スポーク素材: カーボンファイバー スポーク数:21PCS ベアリング:セラミックベアリング ハブ:チタンラチェット36T フリータイプ:シマノ サイズ:28-40mm タイトルタイプ:クリンチャー、チューブレスレディ 最大空気圧:120psi
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GIANT SLR 0 40 DB Hookless
¥228,800
20%OFF
20%OFF
ー展示車外し品ー フックレスリムデザインは全体的な耐久性を高め、重量を増やすことなくリム内幅を拡大 最適化されたカーボンレイアップにより、重要なポイントに高張力カーボンファイバーを配置し、剛性と軽量性を両立 風洞実験で証明された40mmのフックレスリムが空力性能を向上 ダイナミック・バランスド・レーシング(DBL)テクノロジーにより、剛性が高く、パワー伝達に優れた効率的なホイールを実現。DBLハブフランジの拡大により、スポークのブレース角度が大きくなり、駆動剛性と横剛性が向上 片側1mmずつ拡大した2.8mmリムビード幅が剛性を高め、コーナリング時のタイヤサポートと高い耐久性を実現 ハイボリュームロードタイヤ用に設計された22.4mmのインナーリム幅は、タイヤの接地面積を拡大し、トラクションと衝撃吸収性を向上 精密機械加工を施したGIANT独自の低摩擦ハブは、過剰なベアリング荷重を排除し、ベアリングの摩擦を低減。転がり抵抗を抑え、パワーロスを最小化 フロントとリアホイールに採用された高張力エアロカーボンスポークは、横方向のしなりを抑え、加速時と登坂で特にパフォーマンスを発揮。エアロフォルムが、変化する風の中でも優れた空力特性と安定性を提供 GIANTフックレスリムと互換性のあるタイヤにつきましては、ホイールスペシャルコンテンツをご確認ください。
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V-CYCLE R50C30ZL カーボンチューブレスレディホイールセット
¥236,170
5%OFF
5%OFF
・50mmハイト ・リム内幅24mm ・リム外幅30mm ・カーボンスポーク ・スポーク数 フロント21H リア24H ・セラミックベアリング ・重量1339g±30g ・シマノ:10, 11, 12速
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YOELEO D8 Disc Wheel NxT PRO SL2 トライアスロン、TT用ディスクホイール
¥239,000
フリーボディ:HG Shimano 11/12-speed ブレーキ:DISC タイヤ径:700C 重量:950g ±5% リム外幅:27mm リム内幅:22mm リム素材:HI-MOD T800 Carbon Fiber ラチェット:36T ハブ幅:142mm thru-axle タイヤタイプ:Clincher Tire, Tubeless Tire 最大空気圧:120psi for Clincher Tire,90psi for Tubeless Tire タイヤサイズ:25c以上 推奨タイヤ幅:28c - 47c
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Bontrager Aeolus XXX6 DISC Tubular
¥293,216
15%OFF
15%OFF
店頭受取りのみです(配送不可) Shimano/SRAM Road 10/11-speed タイヤ径 700C Tubular ハブ幅 F100mm R142mm スポーク数 F24 R24 Brake type センターロックディスク アタッチメント スルーアクスル 重量 F680g R775g 税込定価¥344,960
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SHIMANO WH-R9270 C36チューブラー 選べるA.Dugast付 シクロクロス用
¥275,000
Shimano duraace R9270 のC36チューブラーホイールにVittoria A.Dugastのチューブラータイヤを貼り、アクアシール施工までした状態でお届けします。シクロクロス用にいかがでしょうか? Vittoria A.Dugastのシクロクロス用チューブラータイヤ各種お選びいただけます。 商品掲載写真はSmallbirdです、注文の際は種類のところより選択してください。 12速カセットスプロケットにのみ対応なのでDuraace R9270やR8170、R7170、GRX12sにお使いいただけます。 当店倉庫にご希望のタイヤ在庫があれば通常ご注文から一週間ほどで発送可能です。 前後別のタイヤ種類やスプロケやブレーキローターもほしいなどご要望ありましたらお問い合わせか、注文の際に備考欄に記入していただければ対応可能です。 ホイールスペック DURA-ACE (デュラエース) R9200シリーズ 重量 ペア重量 約1,154g (フロント522g / リア632g) 700C タイヤ形式 タイヤタイプ チューブラー ブレーキ ブレーキ方式 ディスクブレーキ専用 (センターロック式) リム 素材 フルカーボン リム リムハイト 36 mm 対応変速 スピード リア12速専用 (11速以下は非対応) 駆動方式 フリーハブ ダイレクトエンゲージメント 【Vittoria A.Dugast シリーズ】 プロも愛用する至高のハンドメイド・シクロクロス用チューブラータイヤ オランダで長い歴史を持ち、シクロクロス界のトッププロたちに愛用されてきた伝説的なブランド「A.Dugast(デュガス)」。その伝統的なクラフトマンシップと、Vittoria(ヴィットリア)の最先端テクノロジーが融合し、「Vittoria A.Dugastシリーズ」として生まれ変わりました。 特徴は、職人による丁寧な手作業(ハンドメイド)で生み出される圧倒的なしなやかさと、いかなる悪条件のコースでも最高のパフォーマンスを発揮するグリップ性能です。 主な特徴 1. 伝統の「ハンドメイド製法」による極上の乗り心地 熟練の職人による手縫いのコットン(綿)ケーシングを採用。これにより、一般的なタイヤでは得られない非常にしなやかな乗り心地を実現しています。路面追従性が高く、荒れた路面でもタイヤが跳ねにくいため、常に安定したグリップ力を発揮します。 2. 独自開発「ネオプレンコーティング」による高い耐久性 A.Dugastの代名詞ともいえる、サイドウォール(側面)のネオプレンコーティングが施されています。これは、タイヤのしなやかさを損なうことなく、水や泥の浸入を防ぎ、ケーシングの劣化を大幅に抑制する特殊な保護層です。これにより、悪天候下での使用や洗浄時にも高い耐久性を発揮し、タイヤ寿命を延ばします。 3. 路面を選ばない「マルチコンパウンド」技術 モデル(Typhoon, Small Bird, Rhinoなど)に応じて、様々な路面状況に対応する独自のコンパウンドを採用しています。特に「3Cコンパウンド」や、よりグリップを高めた「Monsoon(モンスーン)コンパウンド」など、複雑なシクロクロスコースの多様な条件(ドライ、マッド、サンド、高速コーナー)に対応できるよう設計されています。 4. プロライダーからの絶大な信頼 長年にわたり、数多くの世界チャンピオンやトッププロチームがA.Dugastのタイヤを「決戦用」として選択してきました。勝利のために開発されたその性能は、アマチュアライダーにも本物の走りを約束します。 ラインナップ(一例) Small Bird (スモールバード): スリッピーな路面や、ミックスコンディションで優れたトラクションを発揮するオールラウンダー。 Rhino (ライノ): 深い泥や砂地など、過酷なマッドコンディションで強力なグリップを発揮するモデル。 Typhoon (タイフーン): ハイスピードコースや硬い路面向けで、低い空気圧でもコーナーリング性能を維持できる設計。 注意事項 Vittoria A.Dugastシリーズのタイヤは、最高の性能を維持するために、使用後の適切なメンテナンス(水洗い、自然乾燥)を推奨します。 チューブラータイヤは専用のリムと接着して使用するタイプです。取り付けには専門的な知識や技術が必要となります。
